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庐山机场力争明年3月复航,都九高速明年6月全线通车......一大波九江交通利好消息来袭!

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九江新闻网讯(见习记者 陈俊宇)12月27日上午,九江市政府新闻办举办例行新闻发布会。市交通运输局党委书记、局长江彪发布“大道向前——改革开放40周年九江市交通运输事业发展综述”情况,并答记者问。庐山机场改扩建工程力争明年3月份复航;鄱阳湖特大桥顺利合拢,都九高速明年6月全线通车......发布会现场,一大波利好消息来袭。

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高速公路发展按下了快进键。江彪介绍,进入新世纪后,九江迈入“高速时代”: 彭湖高速、永武高速、九瑞高速、绕城高速相继建成,昌九高速全线“四改八”改扩建、都九高速正紧密施工。目前,全市高速公路总里程达到694.7公里,“县县通高速”的愿望成为事实。如今,纵贯南北、承东启西、通达四邻的“三纵两横”高速公路主骨架基本形成,高速公路交错纵横,出省通道全部打通。

农村公路建设奏响了和谐曲。江彪表示,改革开放之初,全市农村公路仅有1774公里,没硬化,通行能力差。至2018年底,全市农村公路总里程达到17774.9公里,是改革开放初期的10倍。2019年将实施通组公路建设,计划新建通组公路1169.3公里,直接惠及2535个村民小组,届时将基本实现全市村民小组通水泥路。

水路运输发展扬起新风帆。九江自古有“三江之口,七省通衢”的美誉,然而在1978年,我市水运货运量仅为238.9万吨。从1978年到2018年底,经过40年的发展,全市内河码头泊位从4个增长到42个;运输船舶载重量从12.8万吨增长到53.1万吨;年货运量从238.9万吨增长到1003.7万吨,货运周转量从22409万吨公里增长到402145万吨公里,分别是1978年的10.5倍、4.1倍、4.2倍、17.9倍。

运输事业发展跑上了快车道。江彪介绍,1978年,全市营业性客货运输机动车4299辆。道路客运量313.2万人次,货运量82.6万吨,客运周转量10514.4万人公里,货运周转量3356.3万吨公里。至2018年底,全市共有营业性客货运输机动车30487辆,是1978年的7.1倍,等级客货运站135个;全市现有客运班线757条,乡镇通车覆盖率达到100%,行政村通车覆盖率97%。在公共交通上,1978年,城区公交营运车辆仅29台,营运线路5条(其中效区线路3条,市区仅有1路和5路2条线路),年营运里程78.7万公里,年客运总量406.4万人次,年营运收入56.5万元。至2018年底,城区公交营运车辆767.6标台,营运线路63条(其中跨省公交1条),营运里程2898万公里,年客运总量11236.2万人次,年营运收入7015万元。

发布会上,江彪表示,庐山机场改扩建工程力争明年3月份复航;鄱阳湖特大桥顺利合拢,都九高速明年6月全线通车;加快昌九高速“四改八”改扩建项目,向“国庆70周年”献礼。此外,加快“公交城市”创建步伐,加强公共交通基础设施建设,新增100辆纯电动新能源公交车,着力提升公交服务品质,改善群众出行。

[责任编辑:袁勤勤]

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